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學(xué)習(xí)機(jī)房精密空調(diào)制冷壓縮機(jī)噴氣增焓技術(shù)

文章來源:admin 發(fā)布時間:2017-08-30 09:15:11 瀏覽:0

學(xué)習(xí)機(jī)房精密空調(diào)制冷壓縮機(jī)噴氣增焓技術(shù),噴氣增焓技能(Enhanced Vapor Injection,簡稱EVI),相對傳統(tǒng)方法添加了噴氣回路,運(yùn)用于緊縮機(jī)空調(diào)、熱泵體系等范疇,因為其進(jìn)步緊縮機(jī)才能、能效和拓展運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)模的許多長處而具有廣闊的運(yùn)用遠(yuǎn)景。近日,網(wǎng)友#安閑逍遙#給最冷菌留言問詢噴氣增焓技能的相關(guān)常識,下面我們就一起來了解一下吧!

噴氣增焓技能介紹

噴氣增焓體系,是由噴氣增焓緊縮機(jī)、噴氣增焓技能、高效過冷卻器組成的新式體系,這三個技能的組合可提供高效的功能。這是一個有機(jī)的全體,即高效的噴氣增焓緊縮機(jī)、高效過冷卻器及電子膨脹閥構(gòu)成的經(jīng)濟(jì)器、高效換熱器一起構(gòu)成了高效節(jié)能的噴氣體系。

機(jī)房精密空調(diào)噴氣增焓緊縮機(jī)是最新一代渦旋緊縮機(jī)專利技能,噴氣增焓技能是指以噴氣增焓緊縮機(jī)為根底,優(yōu)化了中壓段冷媒噴發(fā)技能。原理是過中心壓力吸氣孔(Vapour Injection)吸入一部分中心壓力的氣體,與經(jīng)過部分緊縮的冷媒混合再緊縮,完成以單臺緊縮機(jī)完成兩級緊縮,添加了冷凝器中的制冷劑流量,加大了主循環(huán)回路的焓差,然后大大進(jìn)步了緊縮機(jī)的功率。

高效過冷卻器在整個體系中也起到了要害性的作用,一方面臨主循環(huán)回路冷媒進(jìn)行節(jié)省前過冷,增大焓差;另一方面,對輔佐回路(這路冷媒將由緊縮機(jī)中部導(dǎo)入直接參與緊縮)中經(jīng)過電子膨脹閥降壓后的低壓低溫冷媒進(jìn)行恰當(dāng)?shù)念A(yù)熱,以到達(dá)適宜的中壓,提供給緊縮機(jī)進(jìn)行二次緊縮。

節(jié)能高效

一切類型制冷平均能效比為3.58,一切類型制熱平均能效比為4.32,一切類型冷熱平均能效比為3.95,是業(yè)界最高水平。這是因為選用了先進(jìn)的技能——噴氣增焓體系、高效換熱器技能、高效的電扇電機(jī)、優(yōu)化的風(fēng)罩設(shè)計等技能。 在制冷和制熱時的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用大大下降。

酷寒下功能躍升 安全可靠

噴氣增焓系列產(chǎn)品完成了-25℃~29℃內(nèi)制熱運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)過噴氣增焓增大了緊縮機(jī)在酷寒下的制熱才能,-10℃下制熱才能進(jìn)步近20%,引領(lǐng)多聯(lián)機(jī)進(jìn)入“強(qiáng)冷熱”時代。

當(dāng)室外溫度很低時,室外機(jī)熱交換才能下降,緊縮機(jī)正?;貧饪诘幕貧饬肯鳒p,緊縮機(jī)功率下降,不能發(fā)揮最好作用。但經(jīng)過中心壓力回氣噴發(fā)口彌補(bǔ)制冷氣體,然后添加緊縮機(jī)排氣量,室內(nèi)機(jī)熱交換器制熱的循環(huán)制冷劑量添加,完成制熱量添加。因此更加適用于冰冷區(qū)域。

機(jī)房精密空調(diào)在-25℃時的正常作業(yè),保證了酷寒區(qū)域冬天的供暖需求。與會集供暖體系按時段供熱不同,24小時繼續(xù)供暖能保證室內(nèi)溫暖如春。先進(jìn)的操控體系保證室內(nèi)溫度操控在+/- 0.5℃。根據(jù)數(shù)碼渦旋緊縮機(jī)技能的可靠渠道,使得緊縮機(jī)的故障率小于 0.005%,保證了全年的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。整個體系無需熱水管道, 不會發(fā)生水損事端。

操控簡捷 功能強(qiáng)大

多臺主機(jī)組合成多種模塊,經(jīng)過計算機(jī)完成參數(shù)設(shè)定、空調(diào)狀態(tài)查詢等功能,到達(dá)下降行費(fèi)用,完成空調(diào)主動辦理,讓操控更加簡略。

健康環(huán)保

體系運(yùn)轉(zhuǎn)時不需要對電源頻率進(jìn)行改變,緊縮機(jī)只是簡略的負(fù)載和卸載的機(jī)械運(yùn)動,不會發(fā)生攪擾性電磁波形成電源污染及輻射污染而影響其他設(shè)備正常運(yùn)作,不會對人體發(fā)生電磁輻射,而變頻空調(diào)在頻率變換過程中發(fā)生的高次諧波,無論對人體還是對精密儀器都是十分有害的。并且運(yùn)用環(huán)保冷媒R407c,R407c是代替R22的較為適宜的環(huán)保制冷劑,不會損壞臭氧層,契合國際公約《蒙特利爾議定書》。

靈敏漂亮

按需供暖,不受采暖季節(jié)的約束。依照實踐的供暖狀況發(fā)生費(fèi)用,計費(fèi)合理。直接選用中央空調(diào)體系,無需接城市管網(wǎng)或建立鍋爐房,節(jié)省了其他設(shè)備的投資。與選用輔佐電加熱器的空調(diào)體系相比, 無需添加電氣容量。裝置便捷,無需專業(yè)的日常保護(hù),省心省力。

機(jī)房精密空調(diào)傳統(tǒng)制熱缺陷

因為室外溫度過低,換熱器外表簡略結(jié)霜,導(dǎo)致制熱作用嚴(yán)峻下降。而市面上的遍及選用的小緊縮機(jī)、大換熱器、大風(fēng)量來到達(dá)高效能規(guī)范,無異于“馬小車大”。小緊縮機(jī)排量有限,吸氣流量低于緊縮才能,使得緊縮機(jī)才能得不到充分利用,然后形成制熱才能缺乏。

噴氣增焓原理

“噴氣增焓”技能改變了傳統(tǒng)設(shè)計理念,適當(dāng)于轎車的“渦輪增壓”原理,來添加動力。它是以噴氣增焓緊縮機(jī)為根底,優(yōu)化了中壓段冷媒噴發(fā)技能,過中心壓力吸氣孔吸入一部分中心壓力的氣體,與經(jīng)過部分緊縮的冷媒混合再緊縮,完成以單臺緊縮機(jī)完成兩級緊縮,添加冷凝器中的制冷劑流量,加大了主循環(huán)回路的焓差,然后大大進(jìn)步了緊縮機(jī)的功率。

噴氣增焓循環(huán)體系

噴氣增焓技能本來簡略來講適當(dāng)于渦輪增壓原理,我們都知道轎車渦輪增壓今后它的功率能進(jìn)步,“熱霸”體系內(nèi)部循環(huán),緊縮機(jī)經(jīng)過室內(nèi)機(jī)、毛細(xì)管、到室外機(jī)再循環(huán)回來,噴氣增焓除了體系內(nèi)部循環(huán)以外,多了一個循環(huán)就是適當(dāng)于廢氣渦輪添加一樣,緊縮機(jī)出來經(jīng)過四通閥之后到室內(nèi),經(jīng)過毛細(xì)管、散蒸器到室外循環(huán),這個循環(huán)跟慣例的是一樣的。但噴氣增焓添加了散蒸器要害零部件,一部分冷媒直接經(jīng)過緊縮機(jī)增焓,適當(dāng)于增壓,這樣來進(jìn)步制熱量。這是要害的技能,核心零部件有所差異,慣例空調(diào)這幾個要害零部件都沒有,制熱低溫單向電磁閥,制熱單向電磁閥、高制熱量散蒸器這幾個都沒有的,一般緊縮機(jī)都是一般的轉(zhuǎn)子緊縮機(jī),而熱霸是低溫強(qiáng)熱斡旋緊縮機(jī),這點(diǎn)零部件有很大的差異。

機(jī)房精密空調(diào)噴氣增焓技能制熱優(yōu)勢

經(jīng)過實驗比照,可從數(shù)據(jù)看出,在制熱優(yōu)勢比照上,標(biāo)況制冷的時分能效適當(dāng),制熱量、能效比也是適當(dāng)?shù)?,但在制熱狀態(tài)下,熱霸的能效標(biāo)況、制熱才能進(jìn)步10%以上,能效比比一般空調(diào)3.06、3.38高許多。低溫制熱的時分添加得很清晰,這時分做的低溫制熱做的是兩度、一度,在國家規(guī)范狀況下到達(dá)20%,能效比也比它進(jìn)步許多。并且在-20攝氏度和-25攝氏度奧克斯空調(diào)制熱作用比慣例進(jìn)步30%以上,增焓技能不影響制冷才能和能效,并且增焓還能有效進(jìn)步制熱才能和能效,特別是在低溫的時分能夠節(jié)省電。

機(jī)房精密空調(diào)全工況制熱,室外工況-15攝氏度到15度,室內(nèi)工況調(diào)到20度,在各種工況下,比慣例機(jī)制熱量進(jìn)步25%,在室外溫度越低的狀況下,“熱霸”空調(diào)制熱才能更加明顯。出風(fēng)姿比照,在相同風(fēng)量的狀況下,“熱霸”出風(fēng)溫度比常溫要高,低溫的時分能高5—7度,能感覺十分舒適,是熱風(fēng)。室內(nèi)溫度體現(xiàn)熱霸制熱快,相同的房間,到達(dá)相同溫度的時分,熱霸要比慣例快1/10的時間。

文章來源:機(jī)房精密空調(diào)www.rongguina.cn

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